नए बस अड्डे के रेलवे अंडरपास की ऊंचाई बढ़ी
मथुरा में तीसरी रेलवे लाइन परियोजना के तहत नए बस अड्डे के पास बन रहे रेलवे अंडरपास की ऊंचाई 3 मीटर से बढ़ाकर 3.7 मीटर कर दी गई है, जिससे बड़े वाहनों की आवाजाही आसान होगी।
रेलवे अंडरपास की ऊंचाई 3 मीटर से बढ़ाकर 3.7 मीटर की गई।
बड़े और भारी वाहनों की आवाजाही होगी अधिक सुगम।
तीसरी रेलवे लाइन परियोजना के तहत युद्धस्तर पर चल रहा निर्माण कार्य।
जन माध्यम
मथुरा। मथुरा के नए बस अड्डे के समीप तीसरी रेलवे लाइन परियोजना के अंतर्गत निर्माणाधीन रेलवे अंडरपास की ऊंचाई बढ़ा दी गई है। पहले इसे तीन मीटर ऊंचा बनाया जाना था, लेकिन अब इसकी ऊंचाई बढ़ाकर 3.7 मीटर कर दी गई है। इस बदलाव से बड़े और भारी वाहनों की आवाजाही बिना किसी बाधा के संभव हो सकेगी।
उत्तर मध्य रेलवे की ओर से मथुरा-भूतेश्वर रेलखंड पर आधुनिक इंजीनियरिंग तकनीक के साथ अंडरपास का निर्माण कराया जा रहा है। परियोजना को निर्धारित समय सीमा में पूरा करने के लिए निर्माण कार्य युद्धस्तर पर जारी है।
रेलवे अधिकारियों के अनुसार तीसरी रेलवे लाइन परियोजना का उद्देश्य केवल रेल संचालन क्षमता बढ़ाना ही नहीं, बल्कि सड़क यातायात को भी अधिक सुरक्षित और सुगम बनाना है। इसी को ध्यान में रखते हुए अंडरपास की ऊंचाई में संशोधन किया गया है, ताकि भविष्य में बढ़ने वाले यातायात का दबाव भी आसानी से संभाला जा सके।
आधुनिक मानकों के अनुरूप तैयार किया जा रहा यह अंडरपास पूरा होने के बाद रेल और सड़क दोनों मार्गों पर आवागमन पहले की तुलना में अधिक सुरक्षित, सुविधाजनक और सुचारु होने की उम्मीद है।